Jermenica zobatega jermena
A jermenica zobatega jermena, imenovan tudi a jermenica sinhronega jermena, je kolo z režami, ki se uporablja za čim večji prenos moči skozi stroje. Je standardna komponenta v številnih avtomobilih, tiskalnikih in proizvodni opremi.
Namen krmilne jermenice je povezati in sinhronizirati rotacijsko gibanje dveh sistemov gredi, kot sta odmična in ročična gred v motorju. To zagotavlja, da se vsaka jeklenka sproži pravočasno in v zaporedju, da se zagotovi optimalna učinkovitost.
Katalog jermenice zobatega jermena
Evropski standardni krmilni jermen
Krmilne jermenice serije Pilot Bore
- Krmilni jermenice pilotske luknje serije L
- Krmilni jermenji Pilot Bore serije XH
- Krmilni jermenji Pilot Bore XL Series
- Krmilni jermenice Pilot Bore serije XXH
- Jermenice zobatega jermena z metričnim naklonom in vodilnimi izvrtinami
- Krmilni jermenice serije T/AT (pilotna izvrtina) -T2.5
- Krmilni jermenice serije T/AT (pilotna izvrtina) -T5
- Krmilni jermenice serije T/AT (pilotna izvrtina) -T10
HTD jermenice zobatega jermena
- Krmilne jermenice HTD konusno
- HTD jermenice zobatega jermena Za stožčaste puše 8M-20 & 8M-30
- HDD Jermenice zobatega jermena za stožčaste puše 8M-50 & 8M-85
- Jermenice zobatega jermena HTD za stožčaste puše 14M-40 in 14M-55
- Jermenice zobatega jermena HTD za stožčaste puše 14M-85 in 14M-115
- Jermenice zobatega jermena HTD s krmilnimi izvrtinami
- HTD jermenice zobatega jermena 3M-09 in 3M-15
- HTD jermenice zobatega jermena 5M-09 in 5M-15
- HTD jermenice zobatega jermena 5M-25 in 8M-20
- HTD jermenice zobatega jermena 8M-85 in 14M-40
- HTD jermenice zobatega jermena 14M-55 in 14M-85
- HTD jermenice zobatega jermena 14M-115 in 14M-170
Merilni jermenice z metričnim korakom
- Merilni jermenici T2.5
- T2.5 (razmak 2.5 mm) za širino pasu 6 mm
- Merilni jermenici T5
- T5 (razmak 5 mm) Za širino pasu 10 mm
- T5 (razmak 5 mm) Za širino pasu 16 mm
- T5 (razmak 5 mm) Za širino pasu 25 mm
- Merilni jermenici T10
- T10 (razmak 10 mm) Za širino pasu 16 mm
- T10 (razmak 10 mm) Za širino pasu 25 mm
Standardna zobata palica
Metrična višina za AT pasove
- Metrični korak za jermene AT BAT5
- BAT5 (razmak 10 mm) Za širino pasu 10 mm
- BAT5 (razmak 5 mm) Za širino pasu 16 mm
- BAT5 (razmak 5 mm) Za širino pasu 25 mm
- Metrični korak za jermene AT BAT10
- BAT10 (razmak 10 mm) Za širino pasu 16 mm
- BAT10 (razmak 10 mm) Za širino pasu 25 mm
- BAT10 (razmak 5 mm) Za širino pasu 32 mm
- BAT10 (razmak 10 mm) Za širino pasu 50 mm
Ameriški standardni krmilni jermenik
Zobati drog za zobati jermen
Material krmilne jermenice
Obstajajo različni materiali, ki se lahko uporabljajo za jermenice za sinhrono krmiljenje. Vsaka vrsta materiala ponuja različne lastnosti, izbira pa mora temeljiti na inženirskih zahtevah.
Jeklo je eden izmed najbolj priljubljenih materialov za krmilne jermenice zaradi svoje izjemne trdnosti in vzdržljivosti. Material za jermenico za krmiljenje jermena je tudi relativno lahek in ima nizko tališče, zaradi česar je idealna možnost za uporabo v okoljih, kjer je teža pomemben dejavnik.
Aluminij je še ena pogosta možnost materiala za pogonske jermenice zobatega jermena, ki združuje kovinsko vzdržljivost jekla z lahkotnostjo in kovkostjo plastike. Ta material je tudi odporen proti koroziji in se običajno uporablja v aplikacijah, kjer bo škripec izpostavljen vlagi.
Obstajajo trije glavni inženirski materiali za jermenice zobatega jermena: aluminij, jeklo in plastika. Idealen material za vašo uporabo bo odvisen od korozivnosti, temperature in pogojev olja/masti, v katerih delate.
Kako zategniti napenjalno jermenico zobatega jermena?
Ko govorimo o zobatem jermenu, je eden najpomembnejših delov napenjalec. Ta naprava ohranja pas na sredini in preprečuje zdrs.
Napenjalec je sestavljen iz podlage, vzmeti in jermenice. Opremljen je tudi s hidravličnim blažilnikom, ki preprečuje poskakovanje jermena, ko se premika pod različnimi spremembami obremenitve motorja.
Njegov cilj je optimizirati pasovi za dobro kombinacijo zmogljivosti in življenja. Njegova zasnova vključuje natančno dimenzijsko zračnost ležaja, optimizirano zasnovo in obliko jermenice ter sistem dušenja, ki preprečuje preskakovanje zob v pogonskem jermenu.
Slab jermen lahko privede do resne okvare motorja, zato je ključnega pomena, da svojega jermena redno pregledujete glede znakov, da ga je treba zamenjati. Prepoznavanje teh težav vam lahko pomaga pri sprejemanju premišljenih odločitev o tem, kaj storiti.
Kako odstraniti jermenico zobatega jermena?
Odstranjevanje jermenice zobatega jermena je preprost postopek, vendar morate vedeti nekaj stvari, preden začnete.
Najprej morate poiskati zgornjo mrtvo točko (TDC) na vašem motorju. To je mesto, kjer se odmične in ročične gredi poravnajo druga z drugo, in to je mesto, kjer boste našli oznake, ki se bodo poravnale z vsako zobnik ko pride čas za odstranitev časovni pas.
Zasukajte motor v TDC s težko ragljo z dvema podaljškoma in ga obračajte z roko, dokler ne vidite, da je vrh vsakega bata na zobniku ročične gredi poravnan z oznako na ustrezni glavi valja ali pokrovu ležaja odmične gredi.
Nato obrnite ročično gred še malo, dokler se vse tri oznake na vsakem zobniku ne poravnajo z ustrezno puščico na bloku ročične gredi.
Ko so zobniki poravnani, je čas, da napeljete nov jermen okoli vsakega od jermenic in zobnikov. Običajno novi jermen najprej obkroži jermenico z najmanjšim premerom in nato največjo.
Ko jermen napeljete okoli vseh jermenic, sprostite napetost na njem, da ga lahko odstranite. Previdno izvlecite stari jermen izpod njega in pazite, da zobnikov ne majate preveč.
Odvisno od vašega napenjalca, ga boste morda morali nekoliko zrahljati z nasadnim ključem in lomilnim drogom. Nekateri napenjalci imajo luknjo v vijaku prostega kolesca, v katero lahko vstavite pogonski konec lomilne palice, da zavrtite napenjalec stran od pogonskega jermena.
Zasnova jermenice zobatega jermena
Jermenica zobatega jermena je bistveni sestavni del vsakega rotacijskega sistema, saj zagotavlja potrebno sinhronizacijo med gredmi, ki poganjajo motor. Zobje zobatega jermena v zobniku jermenice so oblikovani tako, da se ujamejo z oblogami jermena in tako zagotavljajo pozitiven oprijem. To pomaga preprečiti zdrs gredi, kar omogoča gladke vrtilne hitrosti in povečan prenos navora.
Jermenice za krmiljenje ovirajo delci prahu in nakopičeni ostanki, ki lahko zavirajo njihovo delovanje. Poleg tega lahko različne kemikalije na več načinov negativno vplivajo na njihovo delovanje. V teh primerih je priporočljivo izbrati uretanski ali gumijasti pas, ki je odporen na ozon.
Izbira jermenice zobatega jermena
Pri določanju najboljše CNC jermenice zobatega jermena za vašo aplikacijo morajo oblikovalci izdelkov upoštevati material in okolje, v katerem bo sistem deloval. To bo vplivalo na zasnovo in značilnosti delovanja sistema ter varnost.
Izbira pravih materialov za jermenico zobatega jermena
Eden najpogostejših inženirskih materialov, ki se uporabljajo za izdelavo jermenic zobatega jermena, je aluminij. Ta material nudi visoko natezno trdnost in toplotno stabilnost, hkrati pa ostaja relativno lahek. Običajno se uporablja v pogonskih sistemih visoke moči, pa tudi v okoljih z ekstremnimi temperaturami.
Jeklo se pogosto uporablja tudi pri izdelavi krmilnih jermenic. Ta material nudi visoko natezno trdnost in vzdržljivost ter odpornost proti koroziji. Običajno se uporablja v težkih, temperaturno občutljivih okoljih in je na voljo v številnih različnih velikostih.
Plastika se pogosto uporablja tudi pri izdelavi jermenice zobatega jermena. Ti materiali ponujajo odlično natezno trdnost in toplotno stabilnost, vendar niso tako lahki kot aluminij ali jeklo. Zagotavljajo tudi dobro kemično odpornost, vendar se stopijo pri relativno nizkih temperaturah.
Pogost način za izračun velikosti jermenice zobatega jermena za določeno uporabo je ocena zahtev glede vhodnega in izhodnega navora motorja. Če je zahteva po izhodnem navoru motorja večja od njegovega vhodnega navora, bi bila potrebna jermenica z večjo zmogljivostjo, da bi zadostila obremenitvi. Število zob med manjšim in večjim zobnikom je tudi dejavnik pri izračunu ustrezne velikosti za sistem.
Uredil Zqq.