Elektromotorji
Kaj je električni motor?
Elektromotorji so naprave, ki pretvarjajo električno energijo v mehansko energijo, običajno v obliki rotacijskega gibanja. Preprosto povedano, gre za naprave, ki uporabljajo električno energijo za ustvarjanje gibalne moči. Ne le, da električni motorji zagotavljajo preprosto in učinkovito sredstvo za ustvarjanje visokih ravni pogonske moči, ampak jih je tudi enostavno zmanjšati, kar omogoča njihovo vgradnjo v druge stroje in opremo. Posledično jih najdemo v najrazličnejših aplikacijah tako v industriji kot v vsakdanjem življenju.
Različni tipi električnih motorjev za prodajo
Podjetje se v glavnem ukvarja s proizvodnjo trifaznega asinhronskega motorja serije Y2 in njegovega derivata motorja s spremenljivo frekvenco serije YVF2, zavornega motorja serije Y2EJ, večhitrostnega motorja s spremenljivim polom serije YD, protieksplozijsko varnega motorja serije YB2 in več kot 200 specifikacije in sorte. Hkrati ima podjetje odlično in strokovno ekipo za raziskave in razvoj, ki je zavezana razvoju in oblikovanju vseh vrst posebnih motorjev za prestavne stroje; izdelki se pogosto uporabljajo v nacionalnih ključnih projektih in so dobavitelji številnih znanih domačih podjetij. Naš motor ima prednosti nizke porabe energije, visoke učinkovitosti, novega videza, nizkega hrupa, nizkih vibracij, dolge življenjske dobe, premišljene storitve, strogega sistema vodenja kakovosti (ISO9001:2000 certifikat sistema kakovosti, certifikat CCC, certifikat CE) in ima postala znana blagovna znamka v panogi in dosegla večji tržni delež. Hkrati se izdelki izvažajo tudi v Evropo, Južno Ameriko in Jugovzhodno Azijo.
Enofazni motor
- Enofazni indukcijski motor z dvojnim kondenzatorjem serije YL
- Enofazni asinhroni motorji s kondenzatorskim zagonom serije YC
- Enofazni tekalni in zagonski kondenzatorski asinhroni motor serije ML
- Enofazni kondenzatorski zagonski indukcijski motor serije YCL
- Enofazni kondenzatorski indukcijski motor serije JY
- Enofazni indukcijski motor z aluminijastim ohišjem serije MY
- Enofazni kondenzator serije YY, ki poganja asinhroni motor
Trifazni motor
- Trifazni asinhroni motor serije Y2
- Večhitrostni trifazni asinhronski motor s spreminjanjem polov serije YD
- Trifazni asinhroni motor s spremenljivo frekvenco in regulacijo hitrosti serije YVF2
- Trifazni asinhroni električni motor izmeničnega toka s spremenljivo frekvenco serije YVF3
- Trifazni asinhroni motor majhne moči serije YS
- Trifazni asinhroni motor z elektromagnetnim zaviranjem serije Y2EJ
- Trifazni asinhronski motor serije MS z aluminijastim ohišjem
- Visoko učinkovit trifazni asinhronski motor serije IE2/YE2
- Trifazni asinhroni motor serije IE3/YE3 z vrhunskim izkoristkom
Eksplozijsko odporen motor
- Trifazni asinhroni motor serije YB2 proti eksplozijam
- Trifazni asinhroni motor serije YB3 proti eksplozijam
- Trifazni asinhroni motor serije YBX4 proti eksplozijam
- Eksplozijsko varen trifazni asinhronski motor vrhunske učinkovitosti serije YBX3
- Trifazni asinhroni motor s spremenljivo frekvenco in nastavljivo hitrostjo serije YBBP, odporen proti eksplozijam
Standardni motor NEMA
Kako delujejo električni motorji?
Rotor in elektromagneti v elektromotorju so povezani s tuljavami žice. Ko se na tuljavo napaja, se tuljave žice spremenijo v elektromagnet. Ta elektromagnet privlači nasprotni pol magneta. Tok se nato preklaplja z enega pola na drugega s spremembo polarnosti komutatorja.
Fizični princip elektromotorjev je enak za motorje na enosmerni in izmenični tok (AC). Osnovna predpostavka je, da se magnetno polje ustvari vsakič, ko se premakne električni naboj. V preprostem enosmernem motorju se magnetno polje ustvari na dveh komponentah statorja.
Elektromotor je sestavljen iz treh delov: statorja, komutatorja in elektromagneta. Komutator je niz dveh kovinskih plošč, pritrjenih na os elektromagneta. Te plošče imajo reže, ki spreminjajo smer električnega polja. Magnet polja je trajni magnet, ki je nameščen v bližini armature. Ko skozi ta magnet teče tok, se armatura vrti in ustvarja navor.
Deli za elektromotorje
Odvisno od njihove uporabe in vrste toka, ki teče skozi elektromotor, ima vsak različne komponente za delovanje motorja. Tukaj je nekaj ključnih delov motorja:
Rotor – Rotor je tuljava, nameščena na osi, ki zagotavlja rotacijsko mehansko energijo. Vrti se z veliko hitrostjo in lahko vključuje vodnike, ki prenašajo tok in delujejo z magnetnim poljem v statorju.
Stator – deluje v nasprotju z rotorjem, saj je stacionarni del elektromagnetnega tokokroga. Sestavljen je iz trajnih magnetov ali navitij in je pogosto izdelan iz tankih kovinskih plošč, imenovanih laminati, ki lahko pomagajo zmanjšati izgubo energije. Te najdemo predvsem v brušenih enosmernih motorjih.
Komutator – Ta del je zelo pomemben sestavni del enosmernih motorjev, saj se brez njega rotor ne bi mogel neprekinjeno vrteti. Komutator je polovični obroč v elektromotorju, običajno izdelan iz bakra in omogoča vrtenje rotorja tako, da obrne tok vsakič, ko se rotor obrne za 180 stopinj.
Pomembno si je zapomniti, da ti deli delujejo različno glede na to, ali gre za krtačne ali brezkrtačne motorje. Pri brezkrtačnem enosmernem motorju so trajni magneti nameščeni na rotorju, elektromagneti pa na statorju.
Postopek izdelave elektromotorjev
2. Postopek izdelave železnega jedra: vključno s prebijanjem in laminacijo jeder magnetnega pola.
3. Postopek izdelave navitij: vključno s proizvodnjo tuljav, vdelavo navitij in njihovo izolacijsko obdelavo (vključno z varjenjem v kratkem stiku).
4. Postopek izdelave rotorja s kletko: vključno z laminacijo jedra rotorja in tlačnim litjem rotorja.
5. Postopek sestavljanja motorja: vključno s kovičenjem komponent nosilca, kovičenjem in sestavljanjem glavnih in pomožnih statorjev motorja itd.
Elektromotorji različnih vrst
Medtem ko je vir energije najbolj opazna razlika med dvema vrstama motorjev, ima vsak svoj nabor funkcij in uporabe. AC motorji lahko poganjajo bolj sofisticirano in občutljivo opremo, medtem ko se enosmerni motorji običajno uporabljajo za napajanje večje opreme, ki zahteva manj vzdrževanja in nadzora. Ker lahko motorji na izmenični tok proizvedejo večji navor, mnogi ljudje v industriji verjamejo, da so močnejši od motorjev na enosmerni tok.
AC motor
🔸 Enostavne so za izdelavo
🔸 So bolj varčni zaradi manjše zagonske porabe
🔸 So tudi bolj trpežni in imajo zato na splošno daljšo življenjsko dobo
🔸 Zahtevajo malo vzdrževanja
🔸 Enostavne so za izdelavo
DC motor
DC motor je mehanizem, ki pretvarja enosmerno električno moč v mehansko. Njegovo delovanje temelji na osnovni ideji, da ko prevodnik s tokom postavimo v magnetno polje, nanj deluje sila in nastane navor. Motorji na enosmerni tok so zelo razširjeni tudi v industrijskih okoljih, saj glede na format (glejte vprašanje o brezkrtačnem motorju) ponujajo precejšnje prednosti:
🔸 So natančni in hitri
🔸 Njihovo hitrost lahko uravnavate s spreminjanjem napajalne napetosti
🔸 So enostavni za namestitev, tudi v mobilne (baterijske) sisteme
🔸 Začetni navor je odličen
🔸 Hitro speljejo, ustavijo, pospešijo in vzvratno
Za kaj se uporabljajo električni motorji?
AC motorje je mogoče najti v transportnih sistemih, običajno v tovarnah in skladiščih, saj lahko zagotovijo stabilno in stalno dostavo. Drug primer njihove uporabe je znotraj klimatskih sistemov. Ker so AC motorji brezkrtačni, so sami po sebi zanesljivi in zato zahtevajo zelo malo vzdrževanja.
Motorji na enosmerni tok lahko prenesejo premikanje težjih bremen in bodo dobro delovali v različnih pogojih, zato jih zaradi svoje zanesljivosti in moči najdemo v kritičnih aplikacijah, kot so sistemi brisalcev vlakov. Te vrste motorjev je mogoče najti tudi v manjših napravah, kot so sesalniki, in kot vse motorje jih je mogoče prilagoditi zahtevam uporabe.