Verižni pogon
Vzdržljiv | Natančno | Cena razumna
Chain pogon je metoda za prenos mehanske moči z ene lokacije na drugo. Običajno se uporablja za dovajanje sile na kolesa vozil, zlasti koles in motorjev. Najdemo ga lahko tudi v različnih drugih strojih, vključno z vozili. WLY je eden od profesionalnih proizvajalcev in dobaviteljev prenosnih verig na Kitajskem. Na voljo je široka paleta prenosnih verig, kot so valjčne verige, tihe verige, listne verige, zatične verige itd. Preberite spodaj in poiščite več informacij!
Kaj je verižni pogon?
Chain drives are typically utilized to transfer power between two parts which are located at a larger distance, however they can also be utilized for shorter distances. They are among the top five commonly used mechanical methods of power transmission along with shaft spojke, gear drives, lead screws, and belt drives. As one of the Chinese drive chain manufacturers and suppliers, we have advanced manufacturing technology and relatively strong manufacturing force, as well as high-end precision testing instruments to ensure that every chain leaving the factory is qualified.
Vrste verižnih pogonov
Obstaja nešteto različnih modelov za verižne pogone, ustvarjenih zaradi dejstva, da se uporabljajo v številnih mehanskih aplikacijah. Razvrščeni so v različne kategorije glede na vrsto meritve, ki se jo odločimo uporabiti kot ustrezno merilo. Glede na različne namene in funkcije je veriga razdeljena na štiri vrste: prenosna veriga, transportna veriga, dvižna veriga in posebna veriga.
- Prenosna veriga: veriga, ki se uporablja predvsem za prenos moči.
- Transportna veriga: veriga, ki se uporablja predvsem za transport materialov.
- Dvižna veriga: veriga, ki se uporablja predvsem za vleko in dviganje.
- Posebna veriga: uporablja se predvsem za verige s posebnimi funkcijami in strukturami na posebnih mehanskih napravah.
Valjčna veriga
- Valjčna veriga s kratkim naklonom z nastavkom A1 K1
- Enojna valjčna veriga
- Dvojna valjčna veriga
- Trojna valjčna veriga
- Dvojna valjčna veriga
- Težka valjana veriga
- Ponikljana valjana veriga
- Motorna kolesna veriga
- Veriga z ročičastimi členi za težke obremenitve
- Valjčna veriga naftnega polja
- Kmetijska valjarna veriga
- Stranska premčna veriga
- Verige za motorna kolesa z obročki
- Visoko trdne valjčne verige s kratkimi koraki serije SP
- Robusne verige za kratke nagibe serije SH, visoke trdnosti in težke obremenitve
Transportna veriga
- Transportna veriga za asfaltne finišerje na gosenicah
- Grip veriga
- Valjčne verige z vulkaniziranim elastomerom
- Kovana transportna veriga
- Veriga za razpršilno prevleko
- Transportna veriga za les
- Ravna zgornja veriga
- Kovana furkirana transportna veriga
- Dvojna plus veriga
- Votle pin verige
- Transportne verige serije FV
- Valjčna veriga z dvojnim korakom in prevelikimi plastičnimi valji
- Transportna veriga z zunanjimi valji
- Valjčna veriga s priključki tipa U
- Dvonaklonska transportna veriga z zgornjimi valji
Kmetijska veriga
- Veriga za spravilo riža
- Veriga pohodnega traktorja
- Veriga kmetijskega kombajna
- Jeklena veriga za pintole
- Jeklene kmetijske verige tipa CA
- Jeklene kmetijske verige tipa A
- Jeklena kmetijska veriga tipa S
- Jeklena kmetijska veriga tipa S s priključki K1-F1
- Verige za kombajn ZGS38
- Kmetijske verige O-Ring
Vložljiva veriga
- Transportna veriga za zaboje razreda CC
- Kombinirana veriga in kombinirana prenosna veriga
- Mlin za verige razreda H
- Vlečna veriga za odpadke razreda H
- Prenosna strešna veriga razreda H
- MC33 Double Flex Chain
- 400 pintle veriga
- Veriga za dviganje žlice razreda 500
- 600 Ley Bushed Chain Class
- Veriga za čiščenje vode razreda 700
- Veriga za mlin sladkorja razreda 900
- Rudarska transportna veriga in gosenična veriga
- Kovana veriga brez zakovic
- Veriga varjenih jeklarn
- Verige z gibljivimi rešetkami kotla
- Priključki za lite verige
Veriga iz nerjavečega jekla
- Veriga z votlimi zatiči iz nerjavečega jekla
- Dvojna valjčna veriga iz nerjavečega jekla
- Valjčne verige s kratkim naklonom iz nerjavečega jekla
- Transportne verige s kratkim naklonom iz nerjavečega jekla s podaljšanimi zatiči
- Transportne verige iz nerjavečega jekla za proizvodnjo klobas
- Transportne verige iz nerjavečega jekla serije M
- Transportna veriga iz nerjavečega jekla serije MC
- Dvojne naklonske transportne verige iz nerjavečega jekla s podaljšanimi zatiči
- Stranske valjčne verige iz nerjavečega jekla
- Protistranske verige iz nerjavečega jekla za potiskanje oken
- Double Plus veriga iz nerjavečega jekla
- Verige z ravnim vrhom iz nerjavečega jekla
- Transportne verige za les iz nerjavečega jekla
- Valjčna veriga iz nerjavečega jekla z nastavkom tipa U
- Ostre zgornje verige iz nerjavečega jekla
Posebna veriga
- Tekoče verige za pranje steklenic
- Veriga industrije cementa
- Industrijska veriga
- Veriga za palmovo olje
- Veriga za mlin sladkorja
- Strgalne verige (za izravnavo tal)
- Strgalne transportne verige (za stroj za asfaltiranje)
- Strgalne transportne verige (za transport asfalta)
- Verižica za palmovo olje z ravno ploščo
- Verige palmovega olja z votlim zatičem
- Verižne sklopke in verižne sklopke
Kako izbrati pravi verižni pogon za vašo aplikacijo?
Verižni pogoni so mehanski sistemi za prenos moči, ki se uporabljajo za prenos gibanja. Ti sistemi so bili razviti za različne aplikacije. Ponujajo prednosti pred zobniki in drugimi vrstami sistemov za prenos moči. Ti vključujejo minimalne izgube zaradi trenja in sposobnost premikanja mehanske moči pri visokih hitrostih.
Prvi korak pri načrtovanju verižnega pogona je izračun prenosnega razmerja. To je število členov verige, potrebnih za pokrivanje zobnika z danim premerom. Tudi zobniki morajo biti združljivi z verigami. Na izbiro je veliko različnih zobnikov.
Ko so vhodni parametri izračunani, se lahko pogonsko razmerje uporabi za izračun koraka verige. Ta korak mora biti 30- do 50-krat večji od sredinske razdalje verižnika.
Ko je korak izračunan, bo položaj verižnika prilagojen dolžini verige. Središčna črta zobnika mora biti vzporedna z vodoravno ravnino. To omogoča, da se zobnik ujame z zobnikom.
Verižnik je običajno sestavljen kot sklop z gnanim zobnikom na dnu pogona. To zmanjša vzdrževanje in podaljša življenjsko dobo verižnika.
Valjčna veriga je najpogostejša vrsta prenosa moči. Zasnovan je za spajanje katerega koli perforiranega materiala. Pomembno je, da izberete pravo valjčno verigo za vaš stroj. Biti mora močan in zagotavljati nosilnost.
O zobnik je povezan z verigo z nožno povezavo. Je poligonalne oblike in ima zobce na verižniku.
Prednosti verižnega pogona
Sposobnost prenosa navora na velike razdalje
V nasprotju z jermenskimi pogoni verižni pogoni ne drsijo
Verižni pogoni so kompaktnejši od jermenskih pogonov in jih je mogoče namestiti v relativno majhne prostore
En verižni pogon lahko poganja več gredi
Večnamenski pogon, ki lahko deluje pri visokih temperaturah in v različnih delovnih okoljih (suhih, mokrih, abrazivnih, korozivnih itd.)
Je sistem z nizkim trenjem, ki zagotavlja visoko mehansko učinkovitost
Slabosti verižnih pogonov
Nevzporednih gredi ni mogoče uporabiti
Znano je, da so verižni pogoni hrupni in povzročajo tresljaje
Neusklajenost lahko povzroči zdrs verige
Nekateri modeli zahtevajo stalno mazanje
Pogosto potrebujejo stanovanje
They need to tension the chain from time to time in the form of tensioning prosti zobniki
Vzdrževanje pogonskih verig
- Zobnik mora biti nameščen na gredi brez poševnosti in nihanja. V istem prenosnem sklopu morata biti končni strani obeh zobnikov v isti ravnini. Če je sredinska razdalja zobnika manjša od 0.5 metra, je dovoljeno odstopanje 1 mm; če je sredinska razdalja verižnika večja od 0.5 metra, je dovoljeno odstopanje 2 mm. Ni pa dovoljeno imeti pojava trenja na zobni strani verižnika. Če sta obe kolesi preveč zamaknjeni, lahko zlahka povzročita izstop iz verige in pospešeno obrabo. Pri menjavi zobnikov je treba paziti, da preverite in prilagodite zamik.
- Zategnjenost verige mora biti primerna. Če je pretesen, se bo poraba energije povečala in ležaj se bo zlahka obrabil; če je veriga preveč ohlapna, bo zlahka skočila in se snela z verige. Stopnja tesnosti verige je: dvignite ali pritisnite navzdol od sredine verige, razdalja med središči obeh zobnikov pa je približno 2-3 cm.
- Nova veriga je po uporabi predolga ali raztegnjena, kar otežuje prilagajanje. Odvisno od situacije lahko odstranite člene verige, vendar mora biti sodo število. Člen verige mora potekati skozi zadnji del verige, zaklepni del mora biti vstavljen zunaj, odprtina zaklepnega dela pa mora biti obrnjena v nasprotni smeri vrtenja.
- Ko je zobnik močno obrabljen, je treba istočasno zamenjati nov zobnik in verigo, da zagotovite dobro zajetje. Nove verige ali novega zobnika ni mogoče zamenjati samega. V nasprotnem primeru bo to povzročilo slabo začetje in pospešilo obrabo nove verige ali novega zobnika. Ko je zobna površina zobnika do določene mere obrabljena, jo je treba pravočasno obrniti in uporabiti (kar se nanaša na zobnik, ki se uporablja na nastavljivi površini). za podaljšanje časa uporabe.
- Stare verige ni mogoče mešati z nekaterimi novimi verigami, sicer lahko povzročite udarec v menjalnik in zlomite verigo.
- Verigo med delom pravočasno napolnite z mazalnim oljem. Mazalno olje mora vstopiti v ustrezno režo med valjem in notranjim tulcem, da izboljša delovne pogoje in zmanjša obrabo.
- Ko je stroj shranjen dlje časa, je treba verigo odstraniti in očistiti s kerozinom ali dizelskim oljem, nato premazati z motornim oljem ali maslom in shraniti na suhem mestu, da preprečite korozijo.
Čiščenje verig menjalnika
Opozorilo
Verige ne namakajte neposredno v močna kisla in alkalna čistila, kot so dizel, bencin, kerozin, WD-40 in razmaščevalec, ker je notranji obročni ležaj verige vbrizgan z oljem z visoko viskoznostjo; ko ga sperete, bo notranji obroč je suh, ne glede na to, koliko nizko viskoznega olja za verigo dodamo pozneje, bo neuporabno nadoknaditi.
Priporočena metoda čiščenja
- Za neposredno čiščenje verige z vodo lahko uporabite vročo milnico, razkužilo za roke, zavrženo zobno ščetko ali rahlo trdo ščetko. Učinek čiščenja ni preveč dober, zato ga je treba po čiščenju posušiti, sicer bo zarjavel.
- Posebno čistilo za verige ima dober čistilni učinek in zelo dober je tudi učinek mazanja.
- Kovinski prah. Poiščite večjo posodo, vzemite žlico in jo operite z vrelo vodo, nato pa verigo položite v vodo in jo očistite s trdo krtačo.
Prednost: Enostavno je očistiti olje na verigi in na splošno ne očisti masla v notranjem obroču, ni draženja in ne poškoduje rok. Lahko kupijo večje trgovine s strojno opremo.
Slabost: Ker je pomožna snov voda, je treba verigo po čiščenju obrisati do suhega ali posušiti, kar traja dolgo časa.
Mazanje verige
Po vsakem čiščenju, brisanju ali čiščenju verige s topilom dodajte mazalno olje in se prepričajte, da je veriga suha, preden dodate mazalno olje. Najprej z mazivom prodrejte v območje ležaja verige, nato pa pustite, da postane lepljivo ali suho. To bo namazalo dele verige, ki se radi obrabijo (zglobi na obeh straneh). Dober lubrikant bo sprva na otip kot voda in bo zlahka prodrl, čez nekaj časa pa bo postal viskozen ali suh in bo zagotavljal dolgotrajno mazanje.
Po mazanju verige s suho krpo obrišite odvečno olje z verige, da se izognete umazaniji in prahu. Preden ponovno sestavite verigo, ne pozabite očistiti medsebojnih povezav verige, da zagotovite, da na njih ne ostane umazanija. Ko je veriga očiščena, morate pri sestavljanju čarobne zaponke naliti nekaj mazalnega olja znotraj in zunaj zglobne gredi.