0 Točke

 

 

Verižni pogon

Vzdržljiv | Natančno | Cena razumna

Verižni pogon je metoda za prenos mehanske moči z ene lokacije na drugo. Običajno se uporablja za dovajanje sile na kolesa vozil, zlasti koles in motorjev. Najdemo ga lahko tudi v različnih drugih strojih, vključno z vozili. WLY je eden od profesionalnih proizvajalcev in dobaviteljev prenosnih verig na Kitajskem. Na voljo je široka paleta prenosnih verig, kot so valjčne verige, tihe verige, listne verige, zatične verige itd. Preberite spodaj in poiščite več informacij!

Kaj je verižni pogon?

Verižni pogoni se običajno uporabljajo za prenos moči med dvema deloma, ki se nahajata na večji razdalji, lahko pa se uporabljajo tudi za krajše razdalje. So med petimi najpogosteje uporabljenimi mehanskimi metodami prenosa moči skupaj z grednimi sklopkami, zobniškimi pogoni, vodilnimi vijaki in jermenskimi pogoni. Kot eden izmed kitajskih proizvajalcev in dobaviteljev pogonskih verig imamo napredno proizvodno tehnologijo in razmeroma močno proizvodno silo ter vrhunske natančne instrumente za testiranje, da zagotovimo, da je vsaka veriga, ki zapusti tovarno, kvalificirana.

Pogonske verige

Vrste verižnih pogonov

Obstaja nešteto različnih modelov za verižne pogone, ustvarjenih zaradi dejstva, da se uporabljajo v številnih mehanskih aplikacijah. Razvrščeni so v različne kategorije glede na vrsto meritve, ki se jo odločimo uporabiti kot ustrezno merilo. Glede na različne namene in funkcije je veriga razdeljena na štiri vrste: prenosna veriga, transportna veriga, dvižna veriga in posebna veriga.

  • Prenosna veriga: veriga, ki se uporablja predvsem za prenos moči.
  • Transportna veriga: veriga, ki se uporablja predvsem za transport materialov.
  • Dvižna veriga: veriga, ki se uporablja predvsem za vleko in dviganje.
  • Posebna veriga: uporablja se predvsem za verige s posebnimi funkcijami in strukturami na posebnih mehanskih napravah.
Kitajska veriga iz nerjavečega jekla

Veriga iz nerjavečega jekla

Veriga Pintle

Veriga Pintle

Tihe verige

Tiha veriga

Prikaz 1-12 51 o rezultatih

Kako izbrati pravi verižni pogon za vašo aplikacijo?

Verižni pogoni so mehanski sistemi za prenos moči, ki se uporabljajo za prenos gibanja. Ti sistemi so bili razviti za različne aplikacije. Ponujajo prednosti pred zobniki in drugimi vrstami sistemov za prenos moči. Ti vključujejo minimalne izgube zaradi trenja in sposobnost premikanja mehanske moči pri visokih hitrostih.

Prvi korak pri načrtovanju verižnega pogona je izračun prenosnega razmerja. To je število členov verige, potrebnih za pokrivanje zobnika z danim premerom. Tudi zobniki morajo biti združljivi z verigami. Na izbiro je veliko različnih zobnikov.

Ko so vhodni parametri izračunani, se lahko pogonsko razmerje uporabi za izračun koraka verige. Ta korak mora biti 30- do 50-krat večji od sredinske razdalje verižnika.

Ko je korak izračunan, bo položaj verižnika prilagojen dolžini verige. Središčna črta zobnika mora biti vzporedna z vodoravno ravnino. To omogoča, da se zobnik ujame z zobnikom.

Verižnik je običajno sestavljen kot sklop z gnanim zobnikom na dnu pogona. To zmanjša vzdrževanje in podaljša življenjsko dobo verižnika.

Valjčna veriga je najpogostejša vrsta prenosa moči. Zasnovan je za spajanje katerega koli perforiranega materiala. Pomembno je, da izberete pravo valjčno verigo za vaš stroj. Biti mora močan in zagotavljati nosilnost.

O zobnik je povezan z verigo z nožno povezavo. Je poligonalne oblike in ima zobce na verižniku.

Prenos z verižnim pogonom

Prednosti verižnega pogona

Sposobnost prenosa navora na velike razdalje

V nasprotju z jermenskimi pogoni verižni pogoni ne drsijo

Verižni pogoni so kompaktnejši od jermenskih pogonov in jih je mogoče namestiti v relativno majhne prostore

En verižni pogon lahko poganja več gredi

Večnamenski pogon, ki lahko deluje pri visokih temperaturah in v različnih delovnih okoljih (suhih, mokrih, abrazivnih, korozivnih itd.)

Je sistem z nizkim trenjem, ki zagotavlja visoko mehansko učinkovitost

Veriga za prenos moči
Verižni pogoni

Slabosti verižnih pogonov

Nevzporednih gredi ni mogoče uporabiti

Znano je, da so verižni pogoni hrupni in povzročajo tresljaje

Neusklajenost lahko povzroči zdrs verige

Nekateri modeli zahtevajo stalno mazanje

Pogosto potrebujejo stanovanje

Verigo morajo od časa do časa napeti v obliki napenjalnih zobnikov

Vzdrževanje pogonskih verig

  • Zobnik mora biti nameščen na gredi brez poševnosti in nihanja. V istem prenosnem sklopu morata biti končni strani obeh zobnikov v isti ravnini. Če je sredinska razdalja zobnika manjša od 0.5 metra, je dovoljeno odstopanje 1 mm; če je sredinska razdalja verižnika večja od 0.5 metra, je dovoljeno odstopanje 2 mm. Ni pa dovoljeno imeti pojava trenja na zobni strani verižnika. Če sta obe kolesi preveč zamaknjeni, lahko zlahka povzročita izstop iz verige in pospešeno obrabo. Pri menjavi zobnikov je treba paziti, da preverite in prilagodite zamik.
  • Zategnjenost verige mora biti primerna. Če je pretesen, se bo poraba energije povečala in ležaj se bo zlahka obrabil; če je veriga preveč ohlapna, bo zlahka skočila in se snela z verige. Stopnja tesnosti verige je: dvignite ali pritisnite navzdol od sredine verige, razdalja med središči obeh zobnikov pa je približno 2-3 cm.
  • Nova veriga je po uporabi predolga ali raztegnjena, kar otežuje prilagajanje. Odvisno od situacije lahko odstranite člene verige, vendar mora biti sodo število. Člen verige mora potekati skozi zadnji del verige, zaklepni del mora biti vstavljen zunaj, odprtina zaklepnega dela pa mora biti obrnjena v nasprotni smeri vrtenja.
  • Ko je zobnik močno obrabljen, je treba istočasno zamenjati nov zobnik in verigo, da zagotovite dobro zajetje. Nove verige ali novega zobnika ni mogoče zamenjati samega. V nasprotnem primeru bo to povzročilo slabo začetje in pospešilo obrabo nove verige ali novega zobnika. Ko je zobna površina zobnika do določene mere obrabljena, jo je treba pravočasno obrniti in uporabiti (kar se nanaša na zobnik, ki se uporablja na nastavljivi površini). za podaljšanje časa uporabe.
  • Stare verige ni mogoče mešati z nekaterimi novimi verigami, sicer lahko povzročite udarec v menjalnik in zlomite verigo.
  • Verigo med delom pravočasno napolnite z mazalnim oljem. Mazalno olje mora vstopiti v ustrezno režo med valjem in notranjim tulcem, da izboljša delovne pogoje in zmanjša obrabo.
  • Ko je stroj shranjen dlje časa, je treba verigo odstraniti in očistiti s kerozinom ali dizelskim oljem, nato premazati z motornim oljem ali maslom in shraniti na suhem mestu, da preprečite korozijo.
Prenos z verižnim pogonom

Čiščenje verig menjalnika

Opozorilo

Verige ne namakajte neposredno v močna kisla in alkalna čistila, kot so dizel, bencin, kerozin, WD-40 in razmaščevalec, ker je notranji obročni ležaj verige vbrizgan z oljem z visoko viskoznostjo; ko ga sperete, bo notranji obroč je suh, ne glede na to, koliko nizko viskoznega olja za verigo dodamo pozneje, bo neuporabno nadoknaditi.

Priporočena metoda čiščenja

  • Za neposredno čiščenje verige z vodo lahko uporabite vročo milnico, razkužilo za roke, zavrženo zobno ščetko ali rahlo trdo ščetko. Učinek čiščenja ni preveč dober, zato ga je treba po čiščenju posušiti, sicer bo zarjavel.
  • Posebno čistilo za verige ima dober čistilni učinek in zelo dober je tudi učinek mazanja.
  • Kovinski prah. Poiščite večjo posodo, vzemite žlico in jo operite z vrelo vodo, nato pa verigo položite v vodo in jo očistite s trdo krtačo.

Prednost: Enostavno je očistiti olje na verigi in na splošno ne očisti masla v notranjem obroču, ni draženja in ne poškoduje rok. Lahko kupijo večje trgovine s strojno opremo.

Slabost: Ker je pomožna snov voda, je treba verigo po čiščenju obrisati do suhega ali posušiti, kar traja dolgo časa.

Mazanje verige

Po vsakem čiščenju, brisanju ali čiščenju verige s topilom dodajte mazalno olje in se prepričajte, da je veriga suha, preden dodate mazalno olje. Najprej z mazivom prodrejte v območje ležaja verige, nato pa pustite, da postane lepljivo ali suho. To bo namazalo dele verige, ki se radi obrabijo (zglobi na obeh straneh). Dober lubrikant bo sprva na otip kot voda in bo zlahka prodrl, čez nekaj časa pa bo postal viskozen ali suh in bo zagotavljal dolgotrajno mazanje.

Po mazanju verige s suho krpo obrišite odvečno olje z verige, da se izognete umazaniji in prahu. Preden ponovno sestavite verigo, ne pozabite očistiti medsebojnih povezav verige, da zagotovite, da na njih ne ostane umazanija. Ko je veriga očiščena, morate pri sestavljanju čarobne zaponke naliti nekaj mazalnega olja znotraj in zunaj zglobne gredi.

Prenosna veriga